ダイハツの不正問題。
多くのユーザーが困惑しています。
12/20に会見が行われ奥平総一郎社長と副社長・トヨタの副社長が説明しました。
追記(2/13)ダイハツの奥平総一郎社長が辞任、後任はトヨタ・井上雅宏氏です。
この記事では、
- 【ダイハツ】奥平総一郎の息子や家族構成
- 【ダイハツ】奥平総一郎の経歴
- 【ダイハツ】奥平総一郎が嫌いという声も?
という内容でお伝えしています。
奥平総一郎の息子や家族構成
奥平総一郎さんの息子や家族構成についてです。
息子はどんな人?家族構成は?
奥平総一郎さんの息子や家族構成については、詳しい情報が公開されていません。
奥平総一郎さんは、2016年10月25日のインタビューで、
結婚後にクーペを購入した
と語っています。
このことから、奥平総一郎さんは結婚していると推測できます。
さらに、
子供が産まれてからは、5代目カローラを購入し、家族を乗せて走った
とも語っていますので、
結婚して子供がいることは明白ですね。
奥平総一郎さんを検索すると、以下のように「奥平総一郎 息子」と出てきます。
結婚して子供がいて、さらに子供は男の人(息子)という推測もできます。
息子さんも、自動車業界に勤めている可能性もありますね。
ただ、詳細がはっきり出ているわけではありませんので、現時点ではあくまでも推測の範疇です。
息子の年齢は?
現在67歳の奥平総一郎さん。
5代目カローラが販売されたのは、1983年(昭和58)5月です。
この時期に、息子をカローラに乗せていたので、
息子さんの年齢は40歳前後
と考えられますね。
【ダイハツ】奥平総一郎の経歴
奥平総一郎さんの経歴です。
ダイハツの元社長ですが、大学卒業後はトヨタに就職しています。
奥平総一郎さんは愛媛県松山市出身です。
<最終学歴>
東京大学工学部:1979年に卒業
<経歴>
年 | 経歴 |
1979年 | トヨタ自動車工業 (現・トヨタ自動車) に入社 |
1983年 | 機能部品の設計 |
1987年 | 米国駐在 |
1992年 | FRプラットフォームの設計 |
1997年 | 製品企画 |
2003年 | エグゼクティブ・チーフ・エンジニアとして10代目カローラの開発責任者を歴任 |
2008年 | トヨタ自動車工業常務役員就任 |
2013年 | 東富士研究所所長 |
2015年 | 専務役員兼技術開発本部長 |
2017年4月 | 顧問としてダイハツ工業へ転籍 |
2017年6月 | ダイハツ工業社長に就任 |
奥平総一郎が嫌いという声はなぜ?
Yahooで検索すると以下のように『奥平総一郎 嫌い』というサジェストが出てきます。
『奥平総一郎 嫌い』と出てくる理由を調査しました。
このサジェストが出ているのは、今回の174の不正によるものではないようです。
2023年9月9日の教えてgooのサイトに「皆さんは奥平総一郎好きですか?嫌いですか?自分は大嫌いです。」との質問が上がっていました。
この回答に対しては多くの方が回答しているわけではないので、多くの方が奥平総一郎さんを嫌いと思っているわけではありません。
しかし、今回の不正の報道や会見での様子から、あまり良い印象を持たなかった方もいるようですね。
\今後の対応は?/
ダイハツの不正による補償や返金は?不正車種・リコールとなる車種は?
まとめ
この記事では、奥平総一郎さんの息子や家族構成!経歴・嫌いという声はなぜ?という内容をお伝えしてきました。
奥平総一郎さんは、結婚していて子供がいることは明白ですが、家族の詳細は明かされていません。
奥平総一郎さんの過去のインタビュー内容から、子供は40歳前後と考えられます。
今回174もの不正が発覚したダイハツ工業ですが、奥平総一郎さんは、
「まず足元の問題を片付け、対応していきたい。再発防止について道筋をつけるために力を発揮し、それを責任としたい」
と話し、即時の辞任は否定していました。
ユーザーが安心して乗車できる車作りができる体制をしっかり整えていただきたいですね。